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Feb 17, 2024

Guía Honda NAVI 2023 • Motocicleta total

En un corto año desde que llegó al mercado de EE. UU., la Navi, la última de una larga línea de máquinas miniMOTO Honda divertidas y accesibles, ha sido un gran éxito entre los clientes de EE. UU. y se ha hecho con el puesto número uno.

En un corto año desde que llegó al mercado de EE. UU., la Navi, la última de una larga línea de máquinas Honda miniMOTO divertidas y accesibles, ha sido un gran éxito entre los clientes de EE. UU. y se ha hecho con el puesto número uno en ventas de unidades de carretera. . Para que la experiencia de andar en motocicleta sea accesible para aún más personas, la Navi es una especie de mezcla entre Ruckus y Grom de Honda (cada uno de los cuales es lo suficientemente popular como para haber desarrollado su propia subcultura), ofreciendo el estilo de una motocicleta y algunas características de conveniencia de un scooter. , incluida la transmisión automática V-Matic de Honda (simplemente gire el acelerador para avanzar). Con un MSRP muy bajo, un rendimiento que consume poca gasolina y largos intervalos de mantenimiento, Navi está al alcance de casi cualquier cliente y es más conveniente que el transporte público o el uso compartido del automóvil. Gracias a Navi, cada vez más personas pueden descubrir lo divertido, cómodo y práctico que puede ser andar en motocicleta.

NAVEGA TU MUNDO Casi todos los que consiguen un viaje en un Honda Navi no pueden dejar de sonreír. Y es fácil ver por qué. Hemos diseñado la Navi para que sea fácil de conducir, con una transmisión CVT automática sin cambios. Esto también ayuda a que aprender a manejar sea más fácil, incluso si nunca antes has conducido una motocicleta. Luego está el pequeño tamaño general y el peso ligero, lo que lo hace mucho menos intimidante. Además, ofrece una eficiencia de combustible bastante impresionante. Y por último, al ser tan pequeño es fácil aparcar. Y hablando de ahorrar dinero, ¡la Navi es la moto de calle Honda más asequible de toda nuestra línea! ¿No es hora de que empieces a navegar por tu mundo?

Características básicas

Potencia amigable El pequeño pero poderoso motor monocilíndrico de 109 cc del Navi proporciona mucha potencia para moverse por la ciudad, pero es fácil de controlar para los nuevos conductores que recién se están poniendo al día.

Fiabilidad comprobada Una bicicleta tan práctica como la Navi se usará mucho, por eso nos hemos asegurado de que sea súper confiable. El motor SOHC de cuatro tiempos enfriado por aire utiliza componentes probados y requiere un mínimo de mantenimiento, por lo que puedes conducir, no reparar.

Transmisión automática Vístete, súbete, enciende el motor, gira el acelerador y listo. Realmente es así de fácil conducir el Navi. Su transmisión automática Honda V-Matic con transmisión por correa significa que no hay cambios, ni embrague, ni calados.

Diseño compacto El diseño simple y compacto del motor contribuye al peso ligero y al tamaño cómodo del Navi, mejorando aún más el rendimiento y la facilidad de uso para conductores de todos los tamaños y niveles de habilidad.

Diversión prácticaFácil de maniobrar, fácil de estacionar: con solo 106 kg (234 lb), el peso liviano y la excelente agilidad del Navi lo hacen tan divertido de conducir que olvidará lo práctico que es para desplazarse, hacer recados, lo que sea.

Pie firme Nunca te sentirás desequilibrado cuando te detengas en un semáforo mientras estás a bordo del Navi. Con una altura del asiento de solo 762 mm (30 pulg.), sus pies pueden plantarse firmemente en el suelo.

Suspensión total ¿Tiene algunos baches en sus caminos? Sí, eso pensábamos. La horquilla telescópica delantera del Navi y el amortiguador trasero único pueden manejar pavimento irregular sin problemas.

Configuración familiarAl igual que en una motocicleta de tamaño completo, la palanca del freno delantero de Navi está en el lado derecho del manillar y la palanca del freno trasero está adyacente al reposapiés derecho. Hace que pasar a tu próximo Honda sea fácil y natural.

Fácil de poseer NaviNo sólo es fácil de manejar, sino que también es fácil de adquirir, con un precio inicial atractivo y costos operativos más bajos, incluido un excelente consumo de combustible.

Compartimento de almacenamiento¿Tienes cosas que llevar? La Navi te tiene cubierto gracias a su caja de almacenamiento con cerradura ubicada debajo del tanque de combustible. La caja incluso se puede quitar para darle a la bicicleta un aspecto minimalista distintivo.

Totalmente equipada: Arranque eléctrico, velocímetro, iluminación delantera y trasera, intermitentes, espejos... la Navi es una motocicleta de tamaño completo en todo menos, bueno, en tamaño.

Trae a un amigo A veces quieres viajar solo, a veces quieres traer a un amigo para el viaje. Con el Navi y su asiento doble y sus estriberas plegables para el pasajero, puedes hacer cualquiera de las dos cosas.

Honda anuncia dos motocicletas deportivas duales 2023 aptas para principiantes

La ya amplia gama de motocicletas de pequeña cilindrada de Honda se amplía para 2023, con un par de motos deportivas duales accesibles. Como pionero en esta categoría, Honda continúa liderando el camino en transporte de dos ruedas divertido y eficiente para una amplia variedad de clientes.

Encabezando el anuncio de hoy está la XR150L, ​​un modelo completamente nuevo para clientes que buscan una motocicleta deportiva dual accesible, versátil y centrada en el valor, lista para todo, desde transporte urbano hasta aventuras de fin de semana en terrenos mixtos. Además, Honda presentó una nueva versión de asiento bajo de la CRF300L, la CRF300LS, lo que convierte la plataforma deportiva dual más popular de la industria en una opción para aún más conductores. Los modelos dual-sport que regresan incluidos en el anuncio son el CRF300L con altura de asiento tradicional y el CRF300L Rally inspirado en los rallyes (ambos disponibles en versiones estándar y EBS).

Completando el anuncio se encuentra posiblemente la motocicleta legal para circular en la calle más accesible, la Navi. En apenas su segundo año en el mercado estadounidense, esta asequible miniMOTO ha conseguido un gran número de seguidores, estableciéndose como la motocicleta de carretera más vendida de la industria.

"En Honda, estamos comprometidos a producir motocicletas que se adapten a conductores de todos los niveles de experiencia y procedencia, y la categoría de doble deporte es un gran ejemplo de ello", dijo Brandon Wilson, Gerente de Deportes y Experiencial de American Honda. “La CRF300L se encuentra entre quienes buscan una máquina deportiva dual asequible y confiable, y la nueva versión 'LS' hace que la plataforma sea una opción para quienes prefieren una altura de asiento más corta. Ampliando ese tema, la nueva XR150L es una excelente máquina de doble deporte para clientes centrados en el valor. También estamos felices de traer de vuelta la bicicleta ADV básica CRF300 Rally, así como la popular e increíblemente asequible Navi miniMOTO. Estos modelos hacen que el motociclismo sea más accesible para los conductores nuevos y preocupados por los costos, y al mismo tiempo ofrecen una experiencia de conducción agradable para los entusiastas de toda la vida”.

DISEÑO / ESTILO Para inspirarse en el estilo, difícilmente podría haber algo mejor que el Grom de Honda: el miniMOTO más exitoso del mercado y uno de los modelos más vendidos en la industria de los deportes de motor. Como resultado, la Navi cuenta con una apariencia y sensación de motocicleta deportiva, con las piernas del conductor a horcajadas sobre el tanque de combustible y los pies colocados en clavijas laterales, en lugar del diseño de plataforma estilo scooter. El freno trasero se acciona mediante una palanca con el pie derecho, en lugar de una palanca izquierda como en los scooters.

Dicho esto, el motor está ubicado en la parte trasera como un scooter, lo que libera espacio frente al asiento para una cómoda cápsula de almacenamiento con cerradura, perfecta para guardar libros de texto, una chaqueta o una botella de agua. Si bien el marco, las ruedas, la suspensión, el motor y el escape son todos negros, se compensan con paneles laterales de colores llamativos, con formas que evocan en cierto modo a la legendaria familia de motos de cross CRF de Honda. El destacado faro tiene forma hexagonal.

Al igual que el Grom, el diseño del Navi lo convierte en un lienzo en blanco para la personalización, lo que les ruega a los propietarios que lo actualicen con toques personales, eligiendo entre accesorios Honda, como kits de gráficos especiales que se desarrollaron en colaboración, uno de ellos una versión vibrante y colorida diseñada por el vanguardista equipo de Portland. fabricante Icon, el otro una versión Viper Urban Camo diseñada por el fabricante de ropa de caza TrueTimber de Carolina del Sur, o de la larga lista de ofertas que ofrece el mercado de repuestos para máquinas Honda miniMOTO.

El paquete de instrumentación simple pero funcional incluye un velocímetro analógico grande y fácil de leer y un útil indicador de combustible.

MOTOR/TREN DE TRANSMISIÓN Si bien el aspecto es totalmente de motocicleta, el motor es totalmente de scooter, lo que significa que está montado en la parte trasera y no requiere cambios. De hecho, la planta de energía silenciosa y de funcionamiento suave proviene del aclamado Activa (un modelo muy popular en Asia, loca por los scooters), y promociona la súper eficiente tecnología de reducción de fricción eSP de Honda, que ofrece una excelente economía de combustible, con un increíble Honda- Clasificación de consumo de combustible probada de 110,3 mpg.

Obviamente, esto genera un costo de operación extremadamente asequible, especialmente si se considera la legendaria durabilidad y confiabilidad de Honda. Esos atributos, junto con la seguridad y la comodidad, fueron prioridades clave para Navi. El motor es un cuatro tiempos, monocilíndrico, dos válvulas y árbol de levas en cabeza, refrigerado por ventilador, de 109,2 cc, inclinado hacia adelante a 80º. El diámetro y la carrera son 55,0 mm y 55,6 mm, respectivamente, y la relación de compresión es 9,5:1. El Navi ofrece amplia potencia utilizable para acelerar desde paradas y adelantar al tráfico, y está listo para brindar millas y millas de paso sin preocupaciones.

La inducción se realiza a través de un carburador de 16 mm y la potencia se transfiere a través de la transmisión automática V-Matic® probada, eficiente y fácil de mantener de Honda a una transmisión por correa confiable. Sin palanca de embrague ni palanca de cambios, la operación del vehículo es simple e intuitiva, por lo que los conductores pueden concentrarse en navegar por las calles y vecindarios mientras disfrutan del viaje.

CHASIS / SUSPENSIÓN El diseño del bastidor Navi utiliza el motor como un miembro estresado y está cuidadosamente diseñado para ofrecer una excelente sensación de manejo con una estabilidad excelente, también gracias en parte a la distancia entre ejes relativamente larga de 50,6 pulgadas. El confort de marcha es excepcional.

Una robusta horquilla telescópica invertida de 26,8 mm se combina con un amortiguador trasero único de montaje lateral para proporcionar una marcha suave, cómoda y firme, y las ruedas de acero prensado tienen un tamaño de 12 pulgadas y 10 pulgadas delante y detrás, respectivamente, para manejar con confianza. imperfecciones de la carretera. Las tareas de desaceleración y parada se realizan mediante frenos delanteros y traseros de tambor de 130 mm, y el freno de estacionamiento se acciona mediante una palanca a la izquierda del manillar.

La altura del asiento es de unas cómodas 30,0 pulgadas y el asiento se estrecha hacia el frente, lo que facilita a la mayoría de los pasajeros poner ambos pies en el suelo en las paradas. Una barra de apoyo en el respaldo del asiento proporciona un agarre seguro al pasajero.

La capacidad de combustible es de 0,9 galones, lo que ofrece un alcance sorprendente gracias a la naturaleza ahorradora de combustible del Navi. Completamente lleno de combustible y listo para conducir, el Navi pesa solo 234 libras, lo que hace que sea muy fácil maniobrar entre el tráfico, estacionarse en un espacio reducido o cargarlo en un portaequipajes para vehículos recreativos.

Garantía limitada transferible de un año y kilometraje ilimitado; cobertura extendida disponible con un Plan de Protección Honda.

Cumple con los estándares actuales de la EPA. Los modelos vendidos en California cumplen con los estándares CARB actuales y pueden diferir ligeramente debido al equipo de emisiones.

CONVENIENCIA

TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA Aquí hay una característica importante que distingue a esta pequeña bicicleta de cualquier otra en nuestra línea miniMOTO: La Navi cuenta con una transmisión CVT. Eso no sólo significa que no habrá embrague ni cambios, sino que tampoco habrá punto muerto ni estacionamiento: ¡simplemente enciéndelo, gira el acelerador y listo!

ÁREA DE ALMACENAMIENTO INTEGRADO Llevar tus cosas contigo ahora es mucho más fácil. Esto se debe a que Navi tiene un área de almacenamiento generosa, integrada y con cerradura. Es lo suficientemente grande como para albergar una computadora portátil, su almuerzo y mucho más. ¡El uso que le dé depende de usted!

TAMAÑO COMPACTO Navi es pequeño, que es una de las razones por las que es tan divertido. Eso también facilita el aparcamiento. Tiene aproximadamente el mismo tamaño que otra de nuestras bicicletas miniMOTO favoritas: la Grom.

CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE ¡No temas más a la gasolinera! Con un tanque de gasolina de un galón, llenar el Navi es muy económico. Y como ahorra tanto combustible, no tendrás que repostar con mucha frecuencia.

CAPACIDAD PARA DOS ¿Quieres compartir la diversión con un amigo? No hay problema: el Navi viene equipado con un par de estriberas para el pasajero como equipo estándar.

ACCESORIOS DISPONIBLES Aquí tienes un par de formas en las que puedes hacer que tu Navi sea aún más divertido: Agrega un parabrisas opcional o un portaequipajes trasero. Y echa un vistazo también a nuestro kit de gráficos disponible: es una excelente manera de personalizar la apariencia de tu Navi.

ACTUACIÓN

MOTOR DE CUATRO TIEMPOS DE 109 cc Uno de los mejores aspectos del Navi es su confiable motor Honda. Está refrigerado por aire para simplificar, ofrece una espectacular eficiencia de combustible y genera mucha potencia. Un diseño de árbol de levas en cabeza de un solo cilindro, requiere poco mantenimiento y es súper confiable.

HET: Honda ECO TECH El motor Navi ofrece la comodidad y potencia de un motor de gasolina, pero con nuestro diseño HET (Honda Eco Tech), también es respetuoso con el medio ambiente.

COMODIDAD

ALTURA DEL ASIENTO BAJA Con una altura del asiento baja de 30 pulgadas, subir y bajar del Navi es muy fácil. Aún mejor, es fácil equivocarse en los estacionamientos o en los semáforos. El asiento largo y plano facilita encontrar la posición correcta y moverse también, especialmente para los ciclistas más altos.

INGENIERÍA

ARRANQUE ELÉCTRICOSolo gira la llave, presiona un botón y listo. El arranque eléctrico y el pedal de arranque de respaldo del Navi hacen que ponerse en marcha sea muy fácil.

ESTILO

ESTILO DESTACADO No hay duda de que es una Honda Navi, porque le hemos dado un aspecto diferente a todo lo que existe. Se trata de un mundo de distancia de la mayoría de los scooters, y simplemente te ruega que también le des tus toques personales. Moderno y urbano, destacará dondequiera que lo montes.

CUATRO COLORES EXCELENTES El Navi viene en cuatro colores increíbles, así que elige: rojo, verde saltamontes, marrón nuez y verde guardabosques.

MANEJO RUEDAS DE 10/12 PULGADAS Parte de la razón por la que Navi es tan maniobrable son sus ruedas. Tienen un diámetro mucho más pequeño que el de una motocicleta de tamaño completo (10 pulgadas detrás y 12 pulgadas delante). Eso contribuye tanto al pequeño tamaño general del Navi como a su manejo ligero y divertido.

SUSPENSIÓN DE HORQUILLA TELEscópicaAl igual que una motocicleta de tamaño completo, la Navi cuenta con una suspensión delantera de horquilla telescópica para un excelente control y sensación en la carretera.

AMORTIGUADOR TRASERO ÚNICO Gracias al amortiguador trasero hidráulico único de Navi, obtendrás una conducción suave, incluso sobre pavimento picado.

MARCO DE ACERO FUERTE El robusto marco de acero de la Navi está diseñado para soportar lo que las calles retorcidas de la ciudad puedan depararle y aún así proporcionar la base para el excelente manejo de esta bicicleta.

FRENOS DELANTERO Y TRASERO Los frenos de Navi están configurados como los de una motocicleta de tamaño completo con una palanca de freno delantero en el manillar y un pedal para el freno trasero. Además, nuestro sistema de frenado combinado te ayuda a realizar paradas rápidas y seguras.

*Incluye todo el equipo estándar, los líquidos necesarios y el tanque lleno de combustible, listo para circular. Cumple con los estándares de emisiones actuales de CARB y EPA.

Motor y tren motriz Tipo de motor Refrigerado por aire, monocilíndrico Cilindrada 109 cc Diámetro y carrera 50,0 mm x 55,6 mm Relación de compresión 9,5:1 Tren de válvulas SOHC, 2 válvulas por cilindro Suministro de combustible Carburador Transmisión Honda V-Matic Automática Transmisión final Correa Chasis y suspensión Suspensión delantera Telescópica, 89 mm (3,5 pulgadas) travelSuspensión trasera Choque único; Carrera de 70 mm (2,8 pulg.) Dimensiones e información adicional Neumáticos Delanteros: 90/90 – 12 Traseros: 90/100-10 Frenos Tambor delantero; Tambor trasero Altura del asiento 762 mm (30 pulg.) Distancia entre ejes 1.285 mm (50,6 pulg.) Peso en vacío 106 kg (234 lb.)Capacidad de combustible 3,5 litrosColor Patriot RedGarantía 12 meses, kilometraje ilimitado

ESO

Las especificaciones del fabricante y la apariencia están sujetas a cambios sin previo aviso en Total Motorcycle (TMW).